martes, 21 de octubre de 2008
luisfer en india
Al margen del pequeno contratiempo la aventura continua, hemos dejado atras a Sara, un encanto de chica al que echaremos de menos por su compania, su sonrisa y por que se la entendia tambien en ingles!!!!! a los americanos, irlandeses etc no hay quien cono los entienda. Hoy hemos estado compartiendo tarde con un frances (pascal) ny luego una israeli (victoria) con los que tambien se podia charlar sin necesidad de intuir o inventar lo que dicen para charlar un ratillo.
Manana ya pillamos las motos!!!! estoy emocionado!! el ruben ya esta de vuelta del tema pero tambien le apetece un monton. Y es que a parte del rollo moto que es super chulo, pasas por poblaciones con poco o nada de turismo y espero tener sensaciones nuevas.
Pues de momento deciros poco mas, que esto es una maravilla como me esperaba, que se me va a hacer mas corto de lo que creia y que un besete.
una semana despues
en gokarna, conoci a bastante gente y me di cuenta que mas o menos puedo mantener una conversacion en ingles (mas o menos, claro), ademas eran bastante imteresantes. eran dos ingleses y un indio muy majos y cenabamos y desayunabamos juntos y por el dia haciamos cada uno nuestras cosas (yo en mi caso, pegarme la ostia y luego intentar arreglarla en el pueblo un poco todos los dias).
la playa de om es preciosa y se duerme por unos 150 rupias (dos euros), la comida esta de puta madre y a primera hora de un dia de diario (el finde se peta de turistas indios) estas solo en una playa increible. Tambien esta al lado un playa que se llama kudli, a la que se va andando 15 minutos que tambien es increible, INCREIBLE...
alli volvi a ver a sara (una belga que escalaba en hampi) y a jaione, una vasca tambien de hampi. con sara me llevaba bien y coincidiamos en el dia de vuelta mumbai, asi que nos volviamos juntos (ella a casa y yo a por luisfer).
pasamos dos dias en mumbai, una ciudad que es totalmente distinta de delhi. es mucho mas limpia y ordenada que la otra y ademas los hoteles baratos (que no lo son nada, nos costaba una habitacion unos 25 o 30 euros) estaban en la zona de kolava, que es la pija y cara de la ciudad (alquilar un piso majete aqui vale 2000 euros, si si 2000), pero es muy bonita y tiene muchos arboles y los coches repetan los semaforos (casi siempre), vamos que de india tiene poco.
cuando llego luisfer decidimos ir en un dia, por la noche, y volviendo al dia siguiente por la noche a ver las cuevas de ellora y ajanta, que estan escavadas en la roca.
al volver, decidimos pagar un tour guiado por uno de los barrios de chabolas que hay en la ciudad( se supone que uno de los mas grandes del mundo). viene la empresa en la lonely y la experiencia merece la pena. ademas te sorprendes de no encontrar lo que esperas porque en el mismo suburbio la gente trabaja (reciclando mayoritariamente) y vive, pero tampoco se mueren de hambre (para eso estan los de los toldos en la calle o los tirados en el suelo).estuvimos toda la tarde y el guia era muy majo, pero a la hora estaba hasta los cojones de no entender nada ( y eso que era muy interesante lo que decia) y me puse a jugar con los crios, de puta madre. en el tour no puedes sacar fotos, lo que me perce una idea muy buena y de respeto hacia ellos.
al dia siguiente nos volvimos a arambol, no sin antes recibir una oferta de un tio en la calle para ser extras de una peli de bolliwod, pero nos ibamos al dia siguiente y con los tickes en la mano no nos quedamos ( no se puede todo, si te quedas, te quitas dias de hampi)...
sábado, 11 de octubre de 2008
hacia gokarna
hoy a sido un dia mas agradable, a pesar de que se me ha averiado la moto (el eje de atras otra vez se me movia) consegui llegar a una ciudad llamada madikere (como para acordarse de los putos nombres, yo me los apunto en un papel a mano, para cuando voy preguntando en los cruces) y alli un mecanico me lo ha arreglado, espero que no me falle otra vez. y es que aqui, muchisima gente que trabaja en el ramo del motor no tiene ni puta idea (por ejemplo, compre aceite para la moto en una gasolinera y el gasolinero echo el litro entero el solito, mientras me fui al bano en hampi. y llevo todo el viaje goteando aceite por un filtro que, por supuesto, no tengo ni puta idea de para que es, pero espero que se arregle solo).
hoy he descubierto quien son los verdaderos locos en la carretera, son los autobuseros. esta especie india de conductores se dedica a ir a todo, pero que a toda ostia por la carretera, sin tener en cuenta a nadie y adelantando cuando les sale de los cojones(el termino de no adelantar cuando viene alguien de frente no lo conocen). ademas, como van parando a recojer o a dejar gente estan todo el rato contigo ( hoy he vasto como se le caia un pasajero, de verdad y a toda ostia...)
el resto del dia ha sido por carreteras guapisimas, primero de montana y luego al lado de la playa (unos pocos kilometros porque luego se transformo en una autovia que cada dos klms tiene obras, literal. Ademas, no se ve el mar, of course...)
he encontrado un hotel a la primera que esta de puta madre, menos mal... a ver si llego manana a gokarna...
esto de viajar en moto en india es un puto suplicio tambien...
en el paraiso del boulder
lo bueno es que, al ir a cenar, me encontre con un grupo de espanoles moteros (unos15), que vivian en bangalore y se habian venido el fin de semana con las motos (enfield, por supuesto). Ademas, luego conoci a dos escaladores de madrid, asi que todo bien. me fui a la cama a gusto.
los dias siguientes conoci a mas espanoles y a dos ingleses que escalaban asi que, me junte a ellos (se pueden alquilar crash pads reventados a un viejo que siempre esta borracho, pero es majete)
el sitio es increible, se pueden sacar unas fotos de putamadre (algunas de las mias son hasta guapas) pero la zona de boulder tampoco es tan grande (es inmensa, pero lo que esta abierto no es ni la decima parte y todo el mundo se queda en los mismos sitios, o esa impresion me dio). es un sitio donde viene a escalar gente de todo el mundo y eso le da un encanto de la ostia tambien. ya pondre fotos. un besito y no cuento mas porque no me acuerdo que fue hace mucho....
miércoles, 8 de octubre de 2008
a hampi
el viaje hasta aqui ha sido mas largo y cansado de lo que creia en principio, porque se conduce despacio y las carreteras, aunque tampoco son muy muy malas, no estan para correr mucho... no es muy dificil conducir pero hay que olvidarse del paisaje y siempre estar pendiente de la carretera. te puede salir de todo pero como vas despacio te da tiempo, ademas mi moto debe de ser buena, me lo han dicho una banda de unos 10 espanoles que viven en bangalore y se han pillado todos enfield para viajar por la india. los conoci al llegar a hampi y me han ensenado un poco como manejarte con las averias. rollo supervivencia, vamos....
y es que se aprende rapido y luego todo es muchiiiiiiisimo mas facil de solucionar, por ejemplo: el otro dia he pinchado, y como no llevaba nada encima y estaba a no sabia donde del siguiente pueblo(mi mapa es muy malo y voy preguntando) puessss, a parar a quien pasara por alli. paro el segundo camionj que paso y me llevo a una pequena caseta al lado de la carretera (por aqui hay mucho de eso, porque la gente vive mucho en chabolas, en medio de la nada) y era un tipo que arreglaba solo ruedas de motos que pinchan(aqui cada cosa tiene sus profesionales) y con su moto fuimos hasta la mia y me la arreglo por 70, si si, 70 rupias (1.20 euros). esto, me contaron que era normal pero que tenia que llevar repuestos porque en india es muy facil encontrar un macanico pero no tanto el repuesto de una enfield ( a lo mejor tienes que ir a un pueblo a 100 kms y tardas). me hicieron una lista y la he comprado ayer.
aqui la conduccion se hace por libre, no hay ningun tipo de reglas, el trafico y la gente tiene que fluir... y lo hace como se pueda. te puedes encontrar atascos por carretera en obras de a lo major 500 camiones parados o muy despacio. por supuesto, los coches tienen que pasar como puedan y las motos... aqui en los atascos, si tu carril esta lleno puedes usar perfectisimamente el contrario. y si ese esta lleno, pues los harcenes o el centro. y si eso esta petado, pues te puedes encontrar en un puente, utilizando la acera de los peatones ( por supuesto, los peatones lo encuentran normal y que decir tiene de las motos que vienen de frente, junto con los peatones. por cierto la, acera esta a un metro sobre la carretera, sin valla ni ostias, y mide metro y medio. pero lugo es mucho mas divertido y seguro de lo que parece. se me ha calado la moto en medio de una rotonda salvaje, en una ciudad grande y eltrafico no se haparado en absoluto, de hecho, me daba la impresion de que no molestaba, y tarde en arrancar.
dormir de camino en carretera tambien es otra cosa porque no conoces el sitio y te toca buscar hotel. el otro dia he dormido en un hotel en un pueblo con estacion de tren por unos 30 centimos y estaba hasta limpio y sin bichos. eso si, la comida era una mierda... pero por ejemplo, me hice colega de unos conductores de rickshaw ( aqui si viajas en moto estos son tus colegas y normalmente indican bien las direccioneS) y me llevaron a cenar de puta madre a la estacion de buses (osea, un caseto cutre con un banco fuera.)
viajar con estas motos es una pasada en la india, es genial....